车辆工程专业的出国留学

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1。去德国读研，工程，尽量达到学术要求，尤其是车辆 工程这种专业不要太多。你们学校是211，所以有一定优势。另外，申请名校，平均分80分几乎是底线，分数越高越好。其次，一定时间的企业或工厂实习证明在申请中也起着关键作用，最好是长期实习。2.如果不浪费时间，又能紧密衔接课程，那就在大四下学期结束前向学校或相关机构提出申请。

开始学德语，学好课程，提高分数。德国人，钱。首先，你应该开始学德语。在德国大学攻读硕士学位，至少要达到B1或B2水平。并通过DAF或DSH的考试。如果想通过考试，建议学习德语至少800小时。其次，如果想在国内学好专业的话，国内考试成绩越高，APS审核成绩越高，越容易申请到学校。这个APS考试可以用德语或者英语考试。如果觉得德语压力大，也可以好好准备英语。

本科期间要转学到专业要有3.5的绩点，转学到专业就不算第一年的学习了，而车辆是五年期，在德国待的时间会比较长。学长-。同济车辆是国内数一数二的！留学机会比较大，毕竟在上海。还有它的历史，是德国人创办的学校，所以和外国有很多合作。想学车就来同济吧。

1，德国没有多少大学是专门的车辆工程this专业。我知道斯图肯定有，好像柏林工业大学有，不伦瑞克工业大学也有。这两个我不太清楚，我自己查一下。2.德国留学之前，请一定要对德国的学制有所了解。据我所知，德国之前没有本科学历。学制都是本科和研究生五年，毕业后直接硕士。直到最近两年，一些大学才开始授予本科学位。学术上，就是学好大学课程。

对于2014年要去德国的同学来说充满了机会留学。目前，德国各大学从延续数百年的本科和研究生课程，到风靡全球的本科和硕士课程，都完善了教育体制改革。至此，学生们再也不用担心在德国漫长的学期和免费课的麻烦了。德国大学规定本科三年，成功毕业可获得学士学位。国内本科毕业生也可以直接申请德国两年的硕士项目，顺利毕业就可以拿到硕士学位。

众所周知，德国的机械制造业是世界一流的，汽车设计制造业是世界最强的！1886年德国人发明汽车后，德国出现了奔驰、奥迪、宝马、大众等世界顶级汽车品牌。许多来自世界各地的学生怀着朝圣的虔诚之心来到德国学习汽车专业，回国后成为自己汽车行业的领军人物。近年来，德国汽车企业在世界各地建厂，在中国的投资居海外首位。

同济大学汽车车辆-4专业就业还可以车辆-4专业。从事车辆-4/相关的产品设计开发、制造、测试、应用研究、技术服务、销售和管理的高级专业人才，具有较强的实践能力和创新精神。

我现在在德国留学车辆 工程。楼主不要想太多，走太远。先打好基础专业。出来也是一样。德语至少要一年时间准备。德国的考试比国内多，没有参考题目卷子。教授们教授的课程与考试没有什么关系。这里工科很多考试都是放假，很辛苦，比国内累多了。一步一个脚印，楼主要打好基础，剩下的就想太远了。

你可以用留学定位系统看看系统里有多少和你差不多的同学成功申请了这个学校或者那些专业，看他们的最低分数线就知道申请要求是什么，看看你现在的学历是否不符合这个学校的要求，是否可以申请这个机构。看你去哪里。如果考不上名牌大学，还是老老实实考研吧。如果资金没有问题，可以上本科。去德国。当然有条件出国。

1。你是说TOP50，你读研的那个学校吗？如果是，GRE、托福、GPA必不可少，更重要的是，当你申请的学校水平上升，比如TIP50，30，30，这三个硬件条件就不够了。你必须有很好的研究背景，要看你有没有和导师一起参加过相关的实验、实习、论文、项目等等。2.金融具体报考什么方向。