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关于司机的驾驶和日常保养心得 体会。学车心得 体会怎么写？疲劳驾驶心得 体会以后不能疲劳驾驶，开车的时候如果觉得有点困，就在服务区休息一下，交通安全心得 体会2021交通安全心得 体会400字(15篇精选文章)之后的一些事情让我们有了一些心得。

为进一步加强安全管理，强化驾驶员安全责任意识，规范驾驶人道路交通行为，万良交警中队近日对辖区机动车驾驶员进行了交通安全警示教育培训，有效提高了驾驶员安全意识和交通法制。培训会上，中队长详细讲解了当前万良地区道路交通安全形势、《道路交通安全法》相关规定、增强安全意识、事故预防与处理、自救、车辆年检等内容。，通过一系列真实的交通案例和惨痛的教训，真正让每一个参与者入脑入心，起到警示和教育作用。

学车心得 体会:一个多月过去了，学车也告一段落。想到马上就能拿到驾照了，难免有点小激动！回顾这一个月，我充满了汗水，兴奋，紧张，激动，悲伤，幸福和喜悦，呵呵，我经历了一切！付出总会有回报！从开始报名，到理论考试，再到入学考试，九项，最后的路考，无一例外，我都是积极的，勤奋的，认真的准备，练习，总结。同时，在老师认真、细心、耐心的指导下，我的交通安全意识和经验有了很大的提高，驾驶技术也有了质的飞跃，顺利通过了各科考试，达到了能够独立开车上路的水平。

2021交通安全心得 体会400字(15篇精选文章)有些事让我们有些心得以后，写心得。让我们来学习如何写心得-2/。以下是我精心整理的2021交通安全心得 体会 400字(精选15篇)，仅供参考。欢迎阅读。交通安全心得 体会1我们在生活中要学会注意交通安全。只要平时多注意，就可以避免很多不必要的悲剧。

更何况左手拿着手机接电话，右手握着方向盘开车上路。每天都有人酒后驾车，超车，争道。当然，也有一些行人没有交通安全意识，经常闯红灯，在马路上玩耍。不注意交通安全会给我们带来很多麻烦，甚至悲剧。对于交通，我确实有很多交通安全心得 体会。我的一个堂兄弟是交通警察。他和我说话的时候，经常会说到他的交通安全心得-2/。

日常保养:行车前、行车中、收车后的日常保养。1.把车内外清洗干净。2.检查安全机构、零件紧固和轮胎压力。3.检查添加的燃油和润滑油。一级保养:每500-300公里进行一次一级保养，主要是清洗、检查、润滑、紧固。1.清洁化油器、空气和汽油过滤器，并更换机油。2.按规定的润滑脂检查变速器、转向器和后轮轴的润滑油位，不足时添加。

4.检查灯、分电器触点和蓄电池液位的工作情况。5.排出储气罐中的积水。二级保养:每行驶8000-12000公里进行一次二级保养。二级保养是在一级保养工作之外，对发动机和底盘部件的工作状况进行调整和检查，使其保持良好的技术状态。1.清洗化油器、空气、燃油和机油粗滤器，更换机油细滤器和换油。2.检查并调整气门间隙，拧紧发动机螺栓，检查发动机是否漏水、漏油。

通过学习，我对安全驾驶有了更深刻的认识心得-2/:一、强化岗位责任，坚持防御性驾驶安全意识你必须在驾驶时非常自信地预防三分事故。二、澄清安全意识误区，提高安全驾驶意识。不要靠熟练的技术和丰富的经验，只管毫无顾忌的开车。生命只有一次，没钱可以活，但没钱不能活，而且生命不仅仅是自己的，所以一定要提高安全驾驶意识。

1 指示驾驶员必须有强烈的责任感。没有责任感，就不会有动力，就会失去积极性和主动性。你会失去决心和耐心，对一切都不负责任。你缺乏承担责任的勇气。出了问题，就不断从自己的教训中找原因。而是极力推卸责任，处理事情轻描淡写，避重就轻。他们认为员工的专业教育是教育部门完成的，员工的思想教育是书记的事。安全措施的修订由安全室等负责。，而且凡事都采取“与己无关，高高挂起”的态度。

酒驾的危害如下:1。视障，正常情况下一般人的周边视觉可以达到180度。如果酒精含量超过0.08%，就会降低驾驶员的视力。这种情况下，人是没有驾驶能力的。至于醉汉驾驶员，甚至只能感受到周围环境的一小部分。2、运动反射神经慢，慢一两秒。如果速度是60km/h，那么这辆车一秒钟就已经跑了16.67米，必然会造成严重后果。

4.判断和操作能力降低。饮酒后，人对光和声音刺激的反应时间延长，无法正确判断距离和速度。5、做一个心理变态者。在酒精的刺激下，人有时会高估自己，经常会忽视周围人的建议，经常会做一些自己力所不及的事情。6、容易疲劳。饮酒后，80%的人容易出现肝藏，也就是人们常说的困了打瞌睡，表现为驾驶不规律，空间视觉差，从而导致交通事故。

近年来，随着汽车工业的快速发展，家庭拥有汽车的普及率提高，驾驶技能是就业的基本技能之一。越来越多的人开始学习机动车驾驶，驾驶培训行业呈现出前所未有的繁荣和乐观的市场前景。这让我对这个朝阳行业产生了浓厚的兴趣，促使我从原来建筑行业的一名普通房地产工程综合经理转变职业角色，梦想成为一名汽车教练。2010年3月，带着明亮的视野，我走进了杭州广大驾校的大门。

但在实践过程中，通过对教学模式的逐渐了解，我充分认识到汽车教练是一种集知识、技术、经验于一体的综合性教学行为。2010年4月22日，我有幸成为首批前往杭州技师学院参加汽车教练培训的驾校实习教练之一。在这次培训中，技师学院采取了理论与实践相结合的培训模式。经过十五天的强化训练，我受益匪浅，学到了很多实用的教学方法和手段，为自己补充了很多新的“血液”，对提高自己的教学水平有很大的帮助。

以后开车不要累。开车的时候如果觉得有点困，就在服务区休息一下，疲劳驾驶的可怕程度不亚于酒驾。司机昏昏欲睡，反应迟钝，四肢无力，即使他们睡着了，开车进了沟里，也不一定能躲开突然出现的行人和大货车。根据国际权威机构的研究，世界上60%以上的特大交通事故都是由于驾驶员缺乏能量造成的，那么我们能主动预防疲劳驾驶吗？我只能说，我得自己养成良好的作息规律和饮食习惯。开车前保证充足的睡眠是肯定的，长时间开车前最好带一个会开车的朋友，轮流开车。