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1，莫斯科航空学院的专业

航空工程系、发动机系、控制系统、信息与电力系、无线电电子学、经济与管理、航空航天系、机器人与智能系统、应用数学和物理、应用力学、人文科学系、预科系
没看懂什么意思？

莫斯科航空学院的专业

2，国立莫斯科航空学院在世界范围内能排上名吗我现在就读于北京理

没那么恐怖。 首先语言肯定必须要克服。排斥方面，大可不必担心，一个不善于交朋友的人，在哪也不会受到欢迎。 专业方面1系飞机制造跟2系发动机制造，比较严格，如果没学到东西，根本不可能毕业，如果不能把每学期的考试作业都过掉，就要面临被开除的危险。其他系相对宽松些。 欢迎来到这里磨练。
你好！俄罗斯最好的大学是莫斯科国立大学，在世界上的排名在280名左右，你说的那个学校不知道能拍到哪里。很好申请。困难: 1,语言。 俄语非常复杂，俄国人排斥中国人，包括你的老师。所以语言很难掌握。2，安全。除了学习还得考虑很多社会问题。3，就业。搞科研的话首推去美欧日的留学生。你回国后90%的概率会当翻译。我的回答你还满意吗~~

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3，懂欧洲大学的朋友麻烦分析一下莫斯科航空航天大学圣彼得堡航空

莫斯科国立航空学院以其雄厚的科研师资力量，完善的设备和高质量的教学享誉世界。俄国众多的航空航天及高技术领域的专家都毕业于这所大学。俄罗斯Tupolev（图波列夫）设计局、Mikoyan（米格）设计局、Jakovlev（雅可夫列夫）设计局的设计师曾经是航空学院的第一代教授。许多俄罗斯的某种国家院士、科学家及一些著名的宇航员都出自航空学院。
自动化比较好以后中国将步入智能化的时代 所以现在学自动化就是为了以后做准备而且从事自动化学习 还可以应用于计算机 自动化包含了很多东西 但是想要学好不容易的 如果学的好 到国内工作肯定不用烦自动化可以进电场 供电局 地铁 铁路 还可以在室内设计时候用到 生活中处处都有电的存在 然后自动化就和电离不开关系所以以后自动化的前景是很不错的 就说这么多了 加油吧
圣彼得堡
莫斯科航空航天大学

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4，法国国立民用航空学院免学费吗

莫斯科国立民用航空技术大学专业设置·航空工程技术系·材料科学和技术系·电子设备和信息系统系·应用数学、机械学和计算机学系·经济和生态学预科： 2000欧元/年本科： 3800欧元/年硕士： 4000欧元/年去俄罗斯留学是一个不错的选择，莫斯科国立民用航空技术大学费用，一年大学花6万多点，我也在俄罗斯留学，我是莫斯科国立民用航空技术大学费用的来了4年了，大概每年需要花费（莫斯科国立民用航空技术大学费用）7万元。 莫斯科国立民用航空技术大学费用不算高，因为我每年在俄罗斯都会打工 所以基本上每年我读莫斯科国立民用航空技术大学费用还会剩下钱，希望你也能来莫斯科国立民用航空技术大学，莫斯科国立民用航空技术大学费用其实不高，不要为莫斯科国立民用航空技术大学担心,语言好了 找份工作是很容易的 希望你来莫斯科国立民用航空技术大学我还能见到你
不免，相反学费不是一般的高。
这个不是公立大学,自然不会免学费.而且这个大学是国防大学,大部分工程师专业没法直接报名,只有通过polytechnique的会考或者其他几个高等工程师学校的会考后才有可能录取.你可以自行查询一下polytechnique的入学门槛再考虑下通过这个会考的几率该学校的master文凭都是英语教学,根据申请材料审核通过后可能被录取.如果是欧洲国籍的学生,每年有2个4000欧的奖学金可以申请,这个我们中国人就不要想了.根据专业和年级的不同,学费从6000欧起价.工程师的便宜不少,不过根据官网介绍,录取比例为90%的polytechnique的bac+2会考通过毕业生,10%的公务员(其实polytechnique的几乎所有工程师都是公务员,据说法国公务员必须法籍,这也是中国人基本没法读X的工程师专业的原因之一)或者其他会考进入的学生你在考虑学费之前先考虑下是否能够入读吧.
不免

5，登月计划的前苏联

前苏联的探月历程从1958年至1976年，前苏联发射24个月球号探测器，其中18个完成探测月球的任务。1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月球表面的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，首次实现了从地球到另一个天体的飞行。它载的科学仪器舱内的无线电通信装置，在撞击月球后便停止了工作。同年10月4日月球3号探测器飞往月球，3天后环绕到月球背面，拍摄了第一张月球背面的照片，让人们首次看全了月球的面貌。世界上率先在月球软着陆的探测器，是1966年1月31日发射的月球9号。它经过79小时的长途飞行之后，在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月面照片。这个探测器重1583千克，在到达距月面75千米时，重100千克的着陆舱与探测器本体分离，靠装在外面的自动充气气球缓慢着陆成功。1970年9月12日发射的月球16号，9月20日在月面丰富海软着陆，第一次使用钻头采集了120克月岩样口 ，装入回收舱的密封容器里，于24日带回地球。1970年11月10日，月球17号载着世界上第一辆自动月球车上天。17日在月面雨海着陆后，月球车1号下到月面进行了10个半月的科学考察。这辆月球车重756千克，长2.2米，宽1.6米，装有电视摄像机和核能源装置。它在月球上行程10540米，考察了8千平方米月面地域，拍摄了200幅月球全景照片和20000多张月面照片，直到1971年10月4日核能耗尽才停止工作。1973年1月8日发射月球21号，把月球车2号送上月面考察取得更多成果。最后一个月球24号探测器于1976年8月9日发射，8月18日在月面危海软着陆，钻采并带回170克月岩样品。至此，前苏联对月球的无人探测宣告完成，人们对月球的认识更加丰富和完整了。登月计划在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽优势。但出乎意料的是，最早登上月球的却是美国人。就在“阿波罗11”号宇航员阿姆斯特朗在月球上率先跨出人类历史的一大步时，苏联人会无动于衷吗？事实上，苏联人也一直在为载人登月而努力，不过由于致命设计缺陷，连续数次发射失败，让苏联人载人登月的梦想化为泡影。莫斯科航空学院一实验室公开了关于苏联载人登月计划一组珍贵的解密照片，照片显示了这项失败的登月计划中的主要设备，包括从未公开的“LK月球飞船”以及从未使用过的月球登陆车等。其实，就在肯尼迪总统宣称美国将争取率先将宇航员送上月球时，苏联科学家仍然领先于美国同行。苏联人早在1959年就已将月球探测器“月球2”号送到了月球表面。此外，他们还于1966年发射了一颗环月轨道卫星。但N-1火箭的连续四次失败最终让苏联不得不中止了载人登月。
月球卫星。美国宇航局在一份报告中解释说，当了解到这是苏联的太空项目时，他们才确信这不是澳大利亚的核试验。为了打消人们对核试验的担忧，当时的苏联驻澳外交官出面澄清，这是登月舱的试验装备。 　　11. l2月球轨道舱部分拆解后的情形 l2月球轨道舱部分拆解后的情形 　　l2月球轨道舱部分拆解后的情形。考虑到美国人已经率先登月，苏联人的登月计划显得并不那么紧迫和必要，而且耗资过于庞大。因此，苏联人开始转向建设太空实验室，登月计划的部分设备被销毁和拆除，部分部件被莫斯科航空学院珍藏。 　　12. l2月球轨道舱部分拆解后的情形 l2月球轨道舱部分拆解后的情形 　　l2月球轨道舱部分拆解后的情形。莫斯科航空学院的学生可以被允许研究这些设备。　　13. 登月舱舱口警示语 登月舱舱口警示语 　　登月舱舱口警示语。俄罗斯一位记者通过种种努力，得以进入该实验室获得了这些设备的照片和相关图表。(彬彬)

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