施工员周记,求建筑施工顶员岗实习日记和工地日记没人帮你写

我是实习生。我没有什么经验和想法，只是想做好自己的工作，早日获得一份全职工作！从这几天的实习来看，我学到了很多！我会继续努力的！一个人的成功需要脚踏实地，只有一分努力才能有一分收获。我相信我今天流下的汗水总有一天会凝结成大海，祝我成功的基石！虽然我还是个实习生，但我会认真做好每一份工作。我会用有限的时间做更多有意义的事情。我坚信，只要我付出，就会有所收获。我坚信雨后会有彩虹。别介意我刚刚写的。

一些相关资料已经发给你了。希望能帮到你。请检查一下。如有问题，请及时联系我。1.实习目的:通过西洲高速、永先高速的野外实习知识，对高速公路路基处理施工沥青路面、道路设计、公路桥设计施工及其他公路相关设施有了全面的感性认识，加深了对所学课程的认识。

Xi安至柞水高速公路起于Xi安绕城高速公路南段曲江立交，止于柞水县九里湾，全长64.714公里。永寿至咸阳高速公路是国家西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省的重要组成部分。也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国公路勘察设计典型示范工程之一。本工程为建设中的凤翔路口至永寿高速公路的东延伸段，已建成的Xi至咸阳高速公路西延伸段，途经Xi西安咸阳国际机场。

基坑(沟)土方开挖今天在去工地的路上，看到一些工地在开挖基坑，就向师父请教基坑开挖的知识。一、工艺流程:确定开挖顺序和坡度→分段分层平均开挖→修整清底。操作流程本工程为无支撑基坑(槽)，必须放坡。最陡的坡度应为33%。1.开挖基坑(槽)，合理确定开挖顺序、路线和开挖深度，平均分段分层开挖。2.挖掘机沿开挖边移动时，距边坡上缘机械距离的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2。

应做好保护准备，以防坍塌。4、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。5.机械挖不到的土方施工要随时用人力挖，用手推车运到机械挖到的地方，以便及时挖到。6、帮扶清底。在距槽底设计标高50cm的槽边，找出水平线，钉上小木支管，人工挖临时土层。同时轴线(中心线)两端将引桩拉通线(用小线或铅丝)，从槽边检查尺寸，确定槽宽标准。

已发送。在编制施工组织设计(方案)之前，一定要去现场实地考察，千万不能想当然的闭门造车。只有详细了解现场的具体情况，才能使-1编制的组织设计(方案)有针对性，有较好的实用价值。临行前，赵工程师让我了解以下主要内容:1 .现场电源(线路、容量等。);2.现场给排水(线路、容量等。);3.现场道路畅通；4.现场可用的建筑物；5.现场现有地下管线；6.现场周围的测量控制点等。

下午赵工程师主持召开技术工作会议，讨论造纸厂招标项目施工组织设计要点，并请项目部相关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等方面提出了自己的见解，我很受启发。我最后一个发言，根据设计图纸和今天上午了解到的现场情况，提出了三点建议。一、建议本项目以主车间为主线，拟定施工进度网络图。

估计也没人帮你写这个。自己写就好了，实习的个人总结如下:1。介绍实习的基本情况，实习的目的、时间、地点和内容；2.介绍与你实习目的相关的内容；3.从实习中有所收获，认识到自己做了什么，成绩在哪里，不足在哪里；4.你未来的计划是什么，你未来的努力是什么，没有，有的网站有，但我不会去找。