1,地铁月票怎么算的

三种地铁月票:55元/ 20次、88元/ 35次、115元/ 50次 我也是查到的,希望能帮到你,具体还是要你去办过才能确定。照以上三种月票比较,买月票比你每次5块的强,呵呵

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2,地铁月票

地铁月票每月充值60元,刷140次说是不能过户,其实只是贴了一张照片,刷的时候也没人检查的
所谓的地铁月票卡,其实就是80元可以坐40次,卖城市卡的地方就可以办。

地铁月票

3,广州地铁月票怎么算的

地铁月票。在一个自然月内, 市民可有三种选择: (1) 55 元/月,限乘20次; (2) 88元/月, 限乘35次; (3) 115元/月, 限乘50次。 因此你无论坐多远,票价多少,都是扣1次的次数。根本不涉及扣车费的问题。 那人租给你10块钱,就是赚了很多倍啦。

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4,地铁可以办月票吗

月票在北京早已经取消多年,现在大多数人都是办理公交一卡通,乘坐公共汽车和地铁时都可以刷卡。乘公交刷公交一卡通可以享受半价优惠,乘地铁刷公交一卡通没有优惠,和买地铁票是一样价格。
可以买不记名的记名的和学生票要到专门的地方办理(你如果要办理这个可以去那里窗口问下,工作人员会告诉你在哪里办理,还有那里的营业办理时间的)

5,地铁可以办月票吗要交多少金额呢

上海没有月票这一说,那是老北京的事。楼上的,谁说坐地铁满70可以打折?我每个月地铁费要300块,也没有打半毛的折。
买交通卡,买多少算多少,没有优惠,不过卡本身值30块,不用了可以换钱地铁的确满70元后可打9折 ,按月计算,这是报纸上写过的
不可以,你买张交通卡吧,每月坐地铁满70元后可打9折
地铁月标现在已经办不到了,必须有以前的月票底才可以,而且现在已经不能过户了:地铁专用月票卡 60元 ~~公交地铁联合月票卡 90元

6,我想买张地铁月票在哪能买到

你要买哪儿的地铁月票??现在国内所有城市都不卖地铁月票,只卖储值卡。这种卡虽然不存在什么优惠,就是经常坐能够省去每次买车票的麻烦,而且几乎所有城市的卡都是地铁公交通用的,持卡坐地面的公交车一般都还能打折。不过过去北京的地铁曾经卖过月票,而且过去买了的人现在还在继续用着。所以在地铁站周边为中心出现了一些“倒月票商”们。从这些人那里倒月票两三百就能搞到,就是真假不能保证,所以如果试试请随便,但本人在这里并不推荐。回答补充:香港地铁和城铁有时限期卖一种“全月通”,是利用储值卡往里面存储月票信息来使用的,不记名,不限人,但限当月乘车次数。台北捷运曾经也卖过月票,但现在取消了,只卖日票(即出售当日不限次随便乘坐所有线路)。外国的地铁有很多城市都在卖月票。拿东亚诸国来说,日本的所有城市,韩国首尔、釜山、光州、仁川、大邱,朝鲜平壤等地都卖地铁月票。
在北京一线环线地铁站出口处有很多人在收售地铁月票底板,大约450-600之间,注:一定要卖者带着你到建国门地铁站过户。

7,办理一张地铁月票要多少钱

详情可查看北京市发改委网站: http://www.bjpc.gov.cn 学生月票卡统一为20元 根据月票改革方案,本市发行的IC卡将分为普通卡和月票卡两大类。月票卡共发行4种,即公交学生月票卡和成人月票卡,地铁专用月票卡和联合月票卡。 其中,公交学生月票卡每张20元,成人月票卡每张45元,地铁专用月票卡每张60元,联合月票卡每张90元。月票卡印本人照片,限当月使用120次。 持卡坐非月票车可打8折 方案的另一个听证内容是,在公交、地铁普通票价格不变的情况下,使用各种IC卡乘坐月票无效公交线路享受原票价8折的优惠。 此次改革只对现有月票的介质、票种及价格进行了调整,普票的票制、价格没做调整。对不使用月票的乘客而言,用现金购买车票没有任何影响,如果使用IC卡乘坐月票无效线路将减少20%的支出。 低收入家庭有10元补贴 为减少低收入家庭的购票支出,方案指出,经认定的本市低保人员及特困学生购买月票卡将得到市财政给予的10元补贴。 市有关部门负责人说,妥善解决对低收入群众的影响,是每一个调价方案中不可或缺的内容。此次月票调价后,市财政会给低保人员及特困学生的月票补贴。具体办法市交通委、财政局和民政局都有明确的规定。 IC卡月票可透支乘车1次 就公交、地铁月票改IC卡月票的有关问题,记者昨天采访了市有关部门负责人。这位负责人表示,在听证方案中,IC卡月票允许透支乘车1次。此外,购买IC卡需缴纳20元押金,普通卡及月票卡储值区首次充值不低于20元。 这位负责人还表示,此次公布的听证方案中,公交、地铁普票价格不变,且使用各种IC卡乘坐原月票有效线路及地铁不打折,用现金购票不优惠。 乘坐出租车可刷月票卡 “我们的目标是实现公共交通一卡通。”该负责人说,IC卡月票替代纸质月票后,有关部门将在公共交通系统推广使用IC卡。也就是说,IC卡的开通范围将扩展至所有地面公交、轨道交通,以及一万多辆刷卡出租车,初步实现公共交通“一卡通”。 ■应对 公交:首末站配移动刷卡机 针对IC卡月票推行后可能出现的各种问题,公交部门已经做好了应急预案。 对于高峰时段的部分拥挤线路或拥挤站点,为了方便刷卡乘车,保证秩序和安全,公交部门将在客流量大的首末站,配备可移动刷卡设备,提前刷卡。 此外,公交部门还将调整增加拥挤线路的运力,减少高峰时段的满载率。原持市学、市工的乘客扩大了所持月票卡的使用范围,由现在的98条线路扩大到235条线路。 地铁:检票口增固定读卡机 在地铁一、环线,运营企业将在检票口合理增设固定读卡机具,并配备可移动刷卡设备,随时应对大量持卡乘客的检票进站要求。 此外,运营企业还将增加检票和站台疏导人员,保障客流秩序,提高进出站速度。对部分大客流车站的地面出入口进行必要的改造。 IC卡:充值网点初期747个 IC卡充值网点初期将达到747个,还会进一步增加,可以保证市民方便地购买到IC卡和及时充值。 其中,普通卡在任意充值点都可以充值,月票卡需要到指定地点进行充值,初期可用于月票充值的网点有205个。 ■关于IC卡的使用 昨天,市有关部门负责人就IC卡的使用方法,做了简单的介绍。 购买:各种月票卡将在方案实施前一个月开始发售。 各类月票卡的发售办法:由市教委、市劳动和社会保障局负责组织学生月票卡的发卡和首次充值,成人月票卡由购卡人持本人照片到指定的121个公交月票发售点购卡,地铁专用月票卡和公交地铁联合月票卡由地铁运营公司负责发售,乘客持原纸质月票在地铁各站新建39个发卡充值点置换IC卡。 使用:乘坐单一票制的公交线路在上车时刷卡,下车不用刷卡;乘坐分段计价的公交线路,上车、下车需各刷卡一次;乘坐地铁,在进站时刷卡。 退卡和换卡:乘客如有退卡需求,可到指定网点办理退卡,退卡时全额退还押金;当卡片不是因使用原因出现故障时,持卡人可到一卡通客服中心将卡内余额转移至新卡。 ■影响 市民:平均每月多花6.28元 市有关部门负责人表示,方案实施后,对原持市学、市工、通工、联合以及地铁专用月票的乘客会有不同程度的增支。按2004年各类月票发行量计算,此次月票调价的总水平为17.9%,平均每张月票提高6.28元。 “这部分额外支出是可以承受的”。该负责人说,据市统计局统计,2000年职工月平均工资1362.5元,2004年为2362.3元,增长了1000元;2000年时月票价格占当年本市职业平均工资的3.61%,按此方案调价后,月票价格占2004年职工平均工资的1.9%。加上持IC卡乘月票无效线路是降价的,所以整体分析测算,市民乘坐公交车的总费用支出将有所下降。 企业:调价可消化运营成本 市有关部门负责人说,自2000年以来,本市月票价格一直未作调整,但同期燃料、动力价格不断上升。为消化上升的成本,在企业挖潜和财政不断加大投入的同时,也应适当调整月票价格。 他说,以2004年为例,这年公交普票每乘次平均价格为1.06元,每张月票每乘次平均仅为0.34元;地铁普票每乘次平均价格为3元,每张月票每乘次平均仅为0.66元,每年因此少收入15亿元以上。 参考资料: http://www.bjpc.gov.cn

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