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1，躲雨的常识有哪些

雷雨时不要到树下躲雨，不要边拨打电话边找地方躲雨，不要靠近电线杆的地方躲雨，不要在车内躲雨，不要在下雨的时候不躲雨，会感冒

躲雨的常识有哪些

2，躲雨的拼音怎么写 百度

躲雨音律躲、雨的读音是duǒ、yǔ，声调为上声、上声。
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3，天下雨了 有几种躲雨的方法啊

想要淋湿面比较小那建议你:如果是大雨呢建议你快走 如果是小雨呢建议你慢走 打伞最直接............
不躲，情愿淋雨、
给了就给了，是你给的心甘情愿，不能怪别人的。再疼也要坚强的走完自己的路

天下雨了 有几种躲雨的方法啊

4，躲雨的方式

确定你的位置A找到最近庇护的位置B连接两点，得到直线AB沿直线以你最大速度跑动，可能要用到跑酷的方法雨后回家换身干衣服，小心感冒
你好！不能跑，因为跑的时候淋到雨的面积就大了．“流言终结者”节目上验证过，一定可靠．希望对你有所帮助，望采纳。

5，躲雨怎么译成英语

get out of the rain!
Taking shelter from the rain
应该是keep out of the rain吧，我们老师刚讲过
protect from rain
躲雨 get out of the rain
能的，就是keep the rain rain out of
protect oneself from the rain

6，躲雨这篇短文的主要内容是什么

大雨发狂地下着。我和大舅的儿子——哥哥坐在台阶上。我说：“哥哥，这么大的雨，咱们不去大姐家玩了吧？”哥哥一边撑开雨伞，一边蹲下身子要被我。我撅起嘴，不理他。哥哥哈哈大笑：“你还怕哥哥背不动你？我告诉你，别说这么小，就算到了一百岁，你也还是哥哥的小妹妹！”我听了，也忍不住哈哈大笑，轻轻地伏在哥哥那结实的背上。我们走在泥泞不堪的小径上，雨水打在小径上，溅起无数的碎泥，粘在哥哥的裤脚上，路旁的野花在风雨中颤抖。我举着伞，轻松地伏在哥哥背上。哥哥摇摇晃晃，深一脚，浅一脚地往前走着。哥哥叫我把雨伞往后打，说我的背要淋湿的，我却悄悄地把雨水往后移。到了一个凉亭，我们走进去躲了躲雨。我冷得直打哆嗦。哥哥见我这样，生气地说：“你看你，衣服怎么湿成这样？不是让你把雨伞往后打吗？”我说：“那你怎么办啊？”哥哥脱下自己的外衣，披在我肩上，温柔地说：“哥哥大，身体结实，淋点雨是没事的。思思小，这样淋雨，要是生病了可怎么办啊？”听了这句话，我的心竟开始莫名其妙地热起来。我微笑地望着哥哥，哥哥看看我，也(*^__^*) 嘻嘻……地笑起来。

7，下雨天如何避雨需要注意哪些问题

亲，您好！ 一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。 六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。 七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。 八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下。 九、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。 十、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。 十一、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。 十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置，有时也会放在B柱位置，加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅，否则雨天只能享受“天雨”时刻了。 十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。 十四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。 十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。 十六、对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造成灭车；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段，最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速不达。希望我的回答能对您有所帮助，还请您能设为最佳答案！谢谢！
您好，可以路边停靠熄火，打开双闪，等待大雨的消失。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
不要在树下避雨，不要站太高，要带伞，但是最好避免在立交桥上打伞，小心被劈
关好门窗

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