三超一疲劳,道路交通三超一疲劳

春运高峰过后，常德市交警支队直属四大队根据区域大、客流量大的特点，结合辖区交通事故规律和特点，严抓源头教育管理，深入辖区汽车客运站、柳叶湖站等运输企业，从源头强化交通安全意识。目前，结合正在进行的三超 1 疲劳集中整治宣传活动，综合股民警负责对辖区公交车站接送学生的车辆和校车进行全面排查，重点对7辆以上从事长途和短途道路客运的公交车和车辆进行重新检查，严把车辆审批关，坚决清理达到报废年限或正在拼装改装的车辆。对制动、照明、转向等不符合安全要求的部件全部进行维修，建立车辆检验档案，实行谁检查、谁负责、谁签字、谁负责的制度，从源头上坚决遏制车辆安全技术引发的交通事故。

疲劳开车容易发生事故，对他人和自己造成人身伤害。疲劳开车容易导致自己的反应能力下降，可能导致一些交通事故，也可能影响他人的驾驶。肯定会导致交通事故，而且不仅会危及自己的生命，还会危及他人的生命。贵州杜绝三超 1 疲劳等交通违法行为。疲劳开车有哪些危害？大家一起讨论一下吧。在交通规则中，有很多规则限制我们开车，但都是有利于我们安全的规则。在平时，会发生疲劳开车，但实际上疲劳开车是一种严重的违法行为。如果疲劳开车发生，是非常危险的，因为司机长时间开车。同时还会影响人的精神状态，一个人如果长时间不休息，身体和精力会变得衰弱，在驾驶过程中由于注意力不集中而发生交通事故。

来约束演员的能力和资质。对屡教不改者，将严肃处理，取消驾驶资格。四、建立专业队伍整顿"三超 1 疲劳"一支高素质、精干的战斗队伍是打胜仗的根本保证。在整治的长期战斗中“三超 1 疲劳”，也要有很强的战斗力。(1)建议高支队、各省市州成立“三超 1 疲劳”专项整治专业支队，选派一批思想政治素质高、作风扎实、廉洁奉公意识强的中青年民警作为领导骨干和一线专干。

并适当提高其各项待遇，对两三年内未因“三超 1 疲劳”违法行为发生重大事故的班组长、协警给予政治晋升机会。并制定其他相应的规章制度。这样“三超 1 疲劳”的违法行为受到了重创。重点整治客(货)车和特种车辆进出的路段。特别是高速公路、省县公路和农村公路。打好这场攻坚战，争取优异战绩。

2013年8月24日，公安部公布了6月以来依法查处的“三超 1 疲劳”严重违法案件8起典型案例。客车超员案件(3起)安徽“6.15”道路交通事故涉及车辆严重超员。2013年6月15日，河南省新中州运输集团一辆核载63人，实载105人的大客车超员66.7%，造成3死51伤。辽宁公交车严重超员。2013年7月20日，辽宁省大连顺达汽车客运服务有限公司一辆大客车，核载55人，实载87人，超员58.2%。

2013年8月11日，云南省驾驶员郭双海驾驶的微型面包车，核载7人，实载15人，超员114.3%。在一个急转弯处失控摔下陡坡，导致11死4伤，2.货车超载案例(2例)青海“6.15”道路交通事故中货车严重超载。2013年6月15日，青海省平安县驾驶员田驾驶重型货车，核载12.67吨，实载36吨，超载184.1%，由于刹车失灵，他与两辆小车和一辆三轮汽车相撞，造成5死3伤。