制冷及低温工程

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动力与能源学院简介一、学院简介动力与能源学院创建于1952年，由南京大学、浙江大学、上海交通大学航空发动机专业合并而成，定名为华东航空航天学院航空发动机系。1956年，经国务院批准，中国航空公司迁至Xi安，更名为Xi安航空学院。1957年，Xi安航空学院与西北工业大学合并组建西北工业大学，更名为西北工业大学航空发动机系。1970年，哈尔滨军事航空部迁入我校，进一步加强了实力。

学院现设有3个本科专业，9个硕士点，3个博士点和1个博士后流动站。本科专业“飞行器动力工程”是陕西省首批名牌和国防科工委首批重点建设专业，本科专业“自动化”是国防科工委首批重点建设专业。“航天推进理论与工程”是国防科工委重点学科。动力与能源学院有80多名教职员工。其中中国院士1人工程学院，教授、副教授、高级工程教师46人，博士生导师21人。

大学的专业很多，那么有哪些适合学生的专业呢？学生选择什么专业好工作？我整理了一下相关资料，你来看看吧！制冷空调技术专业就业面广，毕业生就业前景非常广阔。制冷主要学一些冷库，空调主要是暖通技术。俗话说，制冷空调不分离，但还是有很多相似之处。随着时代的进步，空调逐渐走进了千家万户。制冷和空调技术专业的人才需求也会增加。

制冷空调技术专业是技术岗，未来就业应该没有太大问题。你可以选择。选择了专业就要好好学习，这样以后找工作的时候会有更多的机会等着你。至于以后的发展，就看你自己的能力和学习了。制冷及空调技术专业2013年全国高校毕业生900.1万人。2013年全国高考录取合肥工业大学。制冷和低温-2/(专业代码:)1。学科专业介绍:制冷和低温/12334。本学科现有教职工15人，其中教授1人(外聘兼职教授2人)，副教授2人，博士学位2人，硕士学位10人。研究团队年龄结构合理，学术水平高，研究能力强。

近年来，在国内外期刊和会议上发表论文120余篇。2.研究方向:1。制冷空调现代设计制造技术2。制冷空调中的节能环保3。低温物理和低温-2。总要求学分:2832学分，包括不少于16学分的学位课程。跨专业及同等学力考生需在本专业本科阶段至少补上23门主干课程，不计学分。

分数线1101政治理论2201英语3301数学4445工程热力学人员构成:教授3人；副教授5名；讲师；助教1名；(其中医生4名；硕士3)主要研究方向1:(简要介绍:取得的显著成果、正在研究的重大项目、合作单位)；1.多相流动与传热:螺旋管内对流沸腾与冷凝传热研究，国家自然科学基金项目，执行时间2004.06.12，资助24万元；一直在int。communication sinheatandmasstransfer，

流体动力学杂志，太阳能杂志，制冷 Journal等。发表论文20余篇；主要研究方向2:(简要介绍:取得的显著成果、正在研究的重大项目、合作单位)；2.高效节能技术及先进能量转换系统的优化设计与仿真:质子交换膜燃料电池两相流及多组分传输过程研究，教育部留学基金项目，2006年12月实施012008，资助25000元；多孔介质强化对流和相变传热的研究，山东省自然科学基金资助，实施时间:1998.0000年12月，

哥们，你要考电力的研究生吗？那么我来给你做一个粗浅的分析，希望能帮到你。1.工程热物理一般毕业后读研比较好，但是招聘单位和适合的岗位比较少，工资一般。2.热能工程 工程公司、设计院、研究部门、装备厂研究所都可以去。就业面广，待遇好。3.动力机械和工程汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂多，待遇一般，就业面广。4.制冷和低温-2/空调厂、热交换器厂或环境设计院。一般就业。供热、供气、通风与空调工程设计院(暖通专业)，暖通设备厂，一般处理，一般就业6。动力工程如果你是学内燃机原理的，应该去汽车厂，如果你是学热力方向的，应该去燃气轮机或者燃气轮机厂。

这个还是要看你本科的方向。热电方向去电厂挺好的，考研的时候应该叫热能工程热物理之类的，然后是动力机械和工程内燃机，还有新能源和备用能源。当然，学习燃烧排放控制也不错，以后肯定有环保方面的要求制冷对应低温，科研方面也有水电核电方向，还有流体机械，就是在选择泵和风机的时候，考虑你本科的方向就有些不一样了，最重要的还是看你的兴趣。