本文目录一览

1，挡位上有R和D俩个字母是什么意思

P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)
R是升、D是降
R倒档

挡位上有R和D俩个字母是什么意思

2，了解车子的车型 车况 怎么了解啊

其实你要是车迷不愁学不会，看到自己喜欢的东西主动记下并与实践结合，你如果做销售是有培训的会让你熟悉你所售车型的性能及详细参数等等。
多去看看汽车导报之类的，大哥哥！！我是小车迷，每天放学我都看！！
每部车都有车辆详表，你照着说就行了
车不错。

了解车子的车型 车况 怎么了解啊

3，怎样成为一个车迷

你想成为车迷？你都这样问了就知道你很爱车啦！1、爱车，要熟悉车的各部位，懂得车各部位保养，检修和更换的里程及时间。有小毛病自己能动手修理。2：懂车，万物归一，车人一理，根据交通量，路况，正确驾驶摩托车，不要超量载物，大油门飙车，长途行驶后一定要保养检修。3：惜车，不管是谁的车，都要爱惜，看水放船，看路行车，自己有好车，不要小瞧别人的车，不管什么人，不管什么车，只要车人合一就是唯美。4：自觉遵守交通规则，不因为车好，技术好而无视法律，路不是我们一个人走的。要瞻前顾后，真爱生命。5：不要因自己的车技好，而把任何人的车都骑，车也是有脾气的，有的车主爱车胜过爱自己。6：爱得有度，别忘了自己的职业，家庭。这样就可以做到真正的车迷啦~~
需要多浏览汽车相关的网站、杂志，了解汽车的基础知识，熟悉之后才能形成自己的见解和喜好，才能算是个合格的车迷。

怎样成为一个车迷

4，我是一个小车迷

瞧，那个每天放学都在玩车子的人是谁？哈！猜不出吧，他就是我——詹皓迪，我每天放学后回到家第一件事就是玩车子。我把一块瓷砖当成停车场，有把另一块当成花园，我的停车场上有很多车，那些都是我的亲戚朋友的车，其中有两辆是我的，分别是奔驰和保时捷，我每天都会吧他们推来推去，就当做我在里面驾驶着它。我停下来的时候，就是到了公司。我每天都会到公司检查。每天睡前我都要玩一下车子。我还熟悉车的名字呢！不信吗？请听我说，有一次，我们一家去贺州，在路上，表哥说：我不信，你真的能说出每辆车的车名。这时，一辆汽车开过来，表哥问：这是什么车？本田.我说，表哥又指着不远的一辆说：那辆呢？宝马。表哥和爸爸反问：真的？我说：我保证，一定是宝马。于是爸爸开过去一看，哇！真的是宝马。表哥就这样被我考倒了。去玩车喽，拜拜了各位。瞧，这就是我——詹皓迪。
当然是 e280 上面把详细资料都写上了 我就不说了 光一个价格 我就会选择 e280 e280 外形方面 比530li 更显尊贵 空气悬挂 在网上看了一些试驾报告 各方面的表现 e280 都是很不错的 空气悬挂 的表现也很让人满意 我个人觉得选e280 比较好

5，幼儿中班主题四小车迷的教学反思怎样写

《给妈妈的信》是中班主题活动《我有多爱你》中的一个活动，它是一个充满爱的故事，讲述了小乌龟给妈妈写了一封信，让小蜗牛送去，当小蜗牛把信送到乌龟妈妈手里，乌龟妈妈看了信之后非常开心。所以小蜗牛决定回来后也要给妈妈写封信，可它不会写字，它就想了个办法，画了一副画。写完了后，自己给妈妈送去，当妈妈看了信之后，也非常开心，它们相互搂着，相亲相爱。在这个活动刚开始时，我出示了事先准备好的一封信，并问到：“这是谁的信？”孩子们开始七嘴八舌地抢着回答，“这是老师的信。”“这是邮递员叔叔的信。”“这是小朋友的信。”……孩子们的想法还真的很多。后来在讲述故事时，当我问道小蜗牛也想给妈妈写封信，可是它不会写字怎么办时，有的孩子说到：“可以请乌龟帮忙写。”也有的孩子说：“请乌龟教小蜗牛写字。”可能是我的思绪停留在故事里，所以当小朋友们讲到这些时，我有一点点的惊讶。不过后来想想，这正是孩子的心理。当孩子们遇到困难时，我们都会引导他们去寻找别人的帮助，同时也教育他们当别人遇到困难时，我们要热情得去帮助他们，朋友之间应互相帮助。所以此时此刻，让小蜗牛去寻找乌龟的帮助是最可行的办法，也正体现了朋友之间的友情。而此时的教师，可以及时地抓住这一点进行教育，但回想当时的我，在引导方面还有所欠佳，我可以说：“是的，好朋友之间应互相帮助，就想我们一样，可是小乌龟想此时亲自给妈妈送去一封信。它虽然不会写字，但是我们可以帮它想个别的办法。”也许教师这样的回应会好一点。教育是随机的，教师应抓住机遇，及时给予孩子恰当的回应，提升孩子的知识点。

6，奥迪A4 宝马3系 沃尔沃S40 给我选择

本人专业汽车编辑 首先排除S40 除非你很喜欢 S40没什么技术 配置也低 说的难听点就是一高价福克斯 之所以说沃尔沃安全其实是因为它有一套详细的安全记录 沃尔沃也认识到自己没什么优势 所以现在价格很低 但从你的考虑价位看似乎不会对沃尔沃优惠的价格太在意 再说A4 实在的说 A4是不错的车 在同级别的前驱车中操控、品质、安全、做工都可以说有着很高甚至是最高的水平 大众的发动机技术也很强大 涡轮增压及提供了充足的动力也有着很好的油耗控制水平 但大众&奥迪的价格实在不靠谱 人奔驰C都降价往宝马靠 你奥迪一混前驱的却一再提价 不过也是因为在中国人心目中奥迪的品牌还是不错的（的确也不错） 宝马——好车 不管从我的个人情感还是客观的专业分析 而且后驱保证了相对纯的可操控性和运动本质 3系的头上至今还带着同级别操控及平衡之王的光环 现在看来3系的性价比还可以 配置不低 只是同样的价格320所提供的动力与装载1.8T发动机的A4比还有所不及 但驾驶感受却远远好于A4 目前结论——排除S40 在价格、品牌、操控、动力这些需求中在A4与320之间选择 先提供这些信息以参考 有问题可以继续详细解释 顺便提一下 上面有一位老兄说到国产BMW质量的问题 本人接触过德国宝马的工程师 了解到由于生产线负荷相对较低因此国内的宝马生产线以及生产线产品质量竟然高于德国 都开过 A41.8T宝马320城市油耗均为11~13个（驾驶方式不一） 高速匀速7~9个 宝马新3系不能算新车只是09小改款 奥迪的变化比较多不过新A4的价格会比较高

7，FF与FR的优劣分别是什么

先说FF与FR 现在满街都是车，小车迷都能说出FF和FR的优劣。我也来分析一下。 FF－前驱 优：FF引擎和传动机都在引擎箱，车箱就会静一点，后座空间就会比FR多一点。 劣：牵引力和加速比不上FR，马力大一点，前轮与地面的爪力就会下降，随时出现打滑。（用电子技术可以解决）因为重量多在车头，悬挂比较硬。 FR－后驱 优：车厢空间比较大。比较好玩（玩甩尾）。稳定（很难说明白），悬挂比FF好。在窄弯 和S弯FR比FF轻松。胎感好。 劣：后座空间比较小，肽盆比较重。动力传送比不上FF。 4WD 优：4轮的爪力强，有安全感。过弯时候很放心。 劣：比FF、FR吃油，因为传动系统内部阻力较大和传动组件比两驱重。同车厂同型号的4WD比两驱慢（两驱的传动系统的内部阻力和流失比较少。 日产有一款Q45无限，2驱的，不过由于电子平衡系统，也就是每个轮子那里都有个电脑，可以自动调节转向时的平衡，因此感觉和直路一样。爪力也很强咯~ FF,就是前置前驱车，在加速上比不上FR就是前置后驱车，因为在加速时重心的后移，导致驱动的前轮负重减少，摩擦力下降，加速时容易打滑。还有一点FF的前轮既是驱动轮又是转向轮，在大马力车上会出现转向干涉，导致转向不足。这点在阿尔法.罗密欧上体现得较明显。楼主所说的可以用电子技术解决，那只是ESP采取刹车干预，对加速毫无帮助。 当然，FF的一大优势就是省空间，少了后轮传动轴，后排的地板基本上可以是平的。还有一点，就是效率比FR要来的高，因为少了传递给后轮的动力损失。还有就是没那么容易甩尾。 其实FF和FR最基本的分别就是，FF容易出现转向不足，FR容易出现转向过度 有说得不好得的请指出！
看了以上的答案 很全面了``` 顶
现在的电子辅助系统太多了,一般开起来都差不多了,就像锐志明明是后驱车可跑起来没后驱车的味道,都电子被套住了,没有了原始机械的乐趣......
FF维修简单 结构简单 FR结构复杂 易出问题 维修麻烦且成本高

文章TAG：小车  小车迷  车迷  字母  小车迷  
下一篇