DCU与ECU柴油发动机控制单元的区别。DCU(DriveControlUnit):驱动控制单元,用在交流传动机车上,卡车上的DCU控制单元是什么意思?DCUPrinciple DosingControlUnit:尿素喷射控制单元(/简称-0)通过传感器实时了解车辆的状态,通过软件计算实时精确控制各执行机构的工作,从而实现对车辆各系统的精确控制。
是发动机控制单元,是电控燃油喷射的核心,也就是俗称的发动机电脑,是牵引力控制单元。ECU的含义和家用车的车门控制单元(ECU)基本相同。主要区别是小型车基本都是电喷汽油机,所以叫ECU,货车用电喷高压共轨柴油机。DCUPrinciple DosingControlUnit:尿素喷射控制单元(/简称-0)通过传感器实时了解车辆的状态,通过软件计算实时精确控制各执行机构的工作,从而实现对车辆各系统的精确控制。
柴油机选择性催化还原系统(SCR)用于脱除柴油机排放物中的氮氧化物。在高温环境下,尿素喷射单元将尿素水溶液喷入排气管,尿素在高温下释放出氨。氨在SCR催化剂中与废气中的氮氧化物反应,再生出氮气和水,从而达到降低柴油机氮氧化物排放的目的。
高速断路器(HSCB)的牵引控制单元(DCU/UNAS)建议如下步骤:1 .确定防盗系统是否锁定;2.确定起动系统是否工作(起动机是否运转);3、起动系统是否正常,检查点火系统是否正常;4.起动系统异常,转动缓慢。检查蓄电池电压、起动机是否有故障以及发动机电阻是否过高;起动机不运转了,检查起动机的电路和电磁开关。5.点火系统正常,检查燃油供给系统是否正常。6.如果点火系统异常,检查点火系统电路,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常,检查ECU的电源和接地,东风天龙重卡可根据用户选择匹配dCi11、东风康明斯、玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力,最大扭矩达到1870牛·米,最大排量达到11.1升,这里特别要提的是dCi11发动机。该发动机是东风公司引进欧洲顶级雷诺发动机后制造的新型发动机,是11升大功率节能型东风天龙发动机,最低油耗190g/kW·h,可满足欧三排放标准,并可根据需要随时升级为欧四标准,耐久里程100万公里。它的动力更强,性能更优越,2、 DCU和ECU的区别
DieselControlUnit柴油发动机控制单元。DCU(DriveControlUnit):驱动控制单元,用在交流传动机车上,ECU(ElectronicControlUnit):电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”,用于汽车。
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