车辆工程专业本科出国留学,广东车辆工程专业本科学校

本科学习车辆工科，我是车辆工科专业学生想去德国留学！我们做什么呢同济大学汽车车辆工科专业就业，本人就读车辆工科专业，本人在北京理学车辆工科，66我想留学在德国学习机械工程或者AachenTU在德国很有名，但不是特别突出。德语一定很好，我有一个中国大富的同学，上课还是听不懂，更别说做小组作业，写小论文，做报告了。

奖学金在中国是不提供给硕士生的。世界各地的学校申请都挺容易的(我投了一个就赢了，德语还是排第一专业)。您的专业很可能仅限于德语(部分专业可以用英语阅读)。准备材料:德语考试要求APS推荐DSH考试，因为是/。

毕业后申请德国大学的机会很大。德国是宽进严出的国家要求:1APS获批。楼主可以参考我对一个问题的回答。2德语要求你通过TESTdaf或DSH考试。如果选择英语课程，需要有雅思或者托福证书。3一定的资金和学习的毅力。德国一年大概8万。具体费用因城市而异。如果你是本科可惜申请奖学金的几率很低。德国基本上不为我们这种人提供奖学金，但这不代表还有一些奖学金，比如西门子奖学金，洪堡奖学金等等。但是那些申请都很难，我也说不上来德国留学需要什么条件。奖学金可有可无，而且很便宜，不像美国，即使拿到奖学金，也分摊不了多少成本。

1。去德国读研究生和工科要尽量达到学术要求，尤其是车辆工科专业不要太多专业，很多都差不多专业。你们学校是211，所以有一定优势。另外，申请名校，平均分80分几乎是底线，分数越高越好。其次，一定时间的企业或工厂实习证明在申请中也起着关键作用，最好是长期实习。2.如果不浪费时间，又能紧密衔接课程，那就在大四下学期结束前向学校或相关机构提出申请。

1。首先托福成绩550分(新托福80分以上)，或者雅思6.5分以上，你的平均分要达到80分。2.最好不要转这种文艺的专业，会很难，最好是和你有关系的本科-4/。奖学金申请和专业类型无关，和你的成绩有关。另外还有学校，不同学校的奖学金不一样。3.当然可以，你有艺人本科的毕业证，这是国内学生的待遇。不然你是留学生，要求会很高。

开始学德语，学好课程，提高分数。德国人，钱。首先，你应该开始学德语。在德国大学攻读硕士学位，至少要达到B1或B2水平。并通过DAF或DSH的考试。如果想通过考试，建议学习德语至少800小时。其次，如果想在国内学好专业的话，国内考试成绩越高，APS审核成绩越高，越容易申请到学校。这个APS考试可以用德语或者英语考试。如果觉得德语压力大，也可以好好准备英语。

同济汽车目前在国产汽车中处于绝对前三专业，师资力量很好，毕业后工作基本安全。在校期间有很多招聘机会，一些企业如一汽大众、上海大众等都与同济汽车有“卓越工程师”计划。毕业生年薪一般在10万以上，机会很多。学习好的话，有机会去德国双学位，交流。总之机会很好。出国建议大家不要盲目跟风。现在出国人太多了，国外很多学校都不好，你拼命招人就是为了收你的学费，所以考虑出国。

出国主要看三个内容本科学校，在校GPA，语言成绩。如果你想去德国，你必须做APS审核。其他的，比如社团经历，社会经历，起辅助作用。一般读博士的目的是为了进入大学教书或者科研单位。如果只是为了就业，读博士意义不大。而且国内的医生很苦，出来也就30了，竞争力相对减弱。对了，国外的医生是工作，和国内有本质区别。希望对你有帮助。

我现在在德国读工科车辆。楼主不要想太多，走太远。先打好基础专业。出来也是一样。德语至少要一年时间准备。德国的考试比国内多，没有参考题目卷子。教授们教授的课程与考试没有什么关系。这里工科很多考试都是放假，很辛苦，比国内累多了。一步一个脚印，楼主要打好基础，剩下的就想太远了。

8、 车辆工程 专业 留学德国问题

我也支持楼下。亚琛图在德国非常有名，确实如此，并不是特别突出。德语一定很好，我有一个同学在中国大富，上课还是听不懂，更别说做小组作业，写小论文，做报告了。你有三条路径，一是选择Maschinenbau，机械系，二是汽车技术，三是Fahrzeugtechnik3，四是经济工程，还可以选择很多汽车相关的课程，比如卡尔斯鲁尔大学、慕尼黑工业大学、达姆施塔特工业大学、柏林工业大学、德累斯顿工业大学等。