威尼斯大运河,威尼斯大运河穿过市区像倒写的大街

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18世纪，威尼斯画坛，山水画也有一定程度的发展。此时比较著名的风景画家有安东诺·卡纳利(1697-1786)、弗朗西斯科·瓜尔迪(1712-1793)等人。安·卡纳利的山水画抒情，善于描绘威尼斯的风土人情。他早期的代表作是《入关记》，描写了威尼斯 大运河，交通繁忙的局面，画面充满了活力。他成熟期的代表作是“威尼斯问候法国大使”，这是一部既描写风景又描写外交生活的优秀作品。

威尼斯的西北角有一条四公里长的堤道与大陆相连，这里不仅是意大利的重要港口，也是文化艺术古城威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。这座世界上独一无二的水上城市，素有“水城”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”之称，风景秀丽，景色独特，城内名胜古迹比比皆是。它是一座风景如画的历史古城，这里的一切风景都离不开水。威尼斯全市有117条河流，

它们由401座各种各样的桥梁连接起来。威尼斯水路是城市的道路。城市里没有汽车、自行车和红绿灯，船是城市里唯一的交通工具。威尼斯这里有毁于大火而浴火重生的凤凰歌剧院，有徐志摩笔下悲伤的叹息桥，有伟大的文艺复兴和拜占庭建筑，有世界上最美的广场之一的圣凯尔广场，有令人叹为观止的修道院大师安东尼奥尼。他电影中一些最美丽的片段就是在这里拍摄的。这是文艺复兴的精髓。

威尼斯是一座水上城市，位于意大利东北部，也是威尼托大区的首府。路很少，但水城很美。之后你可能会有干涸的危险。威尼斯是水城，所以不是很危险。据我所知，威尼斯一直在慢慢下沉，现在还在慢慢下沉。这是目前威胁威尼斯的重大问题。众所周知，威尼斯是世界著名的水城，意大利著名的旅游和工业城市，享有“水城”、“水城”、“百岛城”的美誉。

威尼斯(威尼斯)是一个独特的地方。一出火车站，马上会觉得这里没车。去哪里，要么坐小蒸汽船，要么租“贡多拉”。大运河Cross威尼斯和倒S一样，这是主要街道。还有418条小河，这些都是小胡同。船和公交车一样，走在街上；“贡多拉”是划艇的一种，为威尼斯所独有。它无处不在。威尼斯不是没有桥；378个座位，很多。

不过船上的人还是很多的，“贡多拉”的生意似乎还不错。威尼斯是“海上之城”。在意大利半岛的东北角，是一群小岛，外面被一个沙洲隔开了亚得里亚海。从圣马可广场的钟楼上望去，一簇簇鲜花在碧波荡漾。远处水天相接，一望无际。这里没有煤烟，天空很干净；在柔和的阳光下，一切都显得透明。中国人来到这里，仿佛置身于江南水乡。初夏的我来自北欧，在这里依然能看到春天清晰的背影。

这个应该是开着的，因为国外的商场一般都很晚才开门。可以联系当地生活频道了解一下。大运河购物中心应该开到10点半。9: 00下飞机后，可直接从威尼斯人人酒店乘坐免费大巴。路程大概10分钟，可以逛一个多小时。大运河购物中心比较大，建议你先去官网看看你要去的店和地点在哪里，或者你可以提前下载大运河购物中心的室内导航APP，然后直接使用。

威尼斯是一座美丽的水城，建在最不可能建城的水上。威尼斯的风格总是离不开“水”，弯弯曲曲的水巷，流淌着清澈的波浪。她就像漂浮在碧波上的一个浪漫的梦，诗情画意久久萦绕。这座城市的建造方法一度掌握着欧洲最强大的人力、物力和力量。威尼斯的历史传说始于公元453年；当时威尼斯当地的农民和渔民为了躲避爱剑的酷游牧民族，逃到了亚得里亚海的这个小岛上。

整个城市与意大利大陆半岛只有一条长长的堤防相连。威尼斯还是个繁华的小镇，人们生活条件很好。这里的建筑方法是先在水下的泥土上打下大木桩，一根一根，这就是地基。把木桩打牢之后，再铺木板，然后盖房子。那里所有的房子都是这样建的。所以有人说，威尼斯城上有石，山下有林。那一年，为了威尼斯的建设，意大利北部的森林全部被砍伐。这样的房子，不用担心水下木头烂，不会烂，而且会越来越硬，长时间会越来越结实。

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